JJ - STAR TREK Scritto da Pier Online @ January 18th, 2008
Ci sono alcune piccole finezze che fanno di JJ Abrams un genio. Il risultato finale a volte può non coincidere con il capolavoro definitivo, ma la sua spiccata capacità di re-inventare, il suo tocco, il senso dello spettacolo nel porre l’accento su taluni elementi che in altre mani sarebbero stati totalmente ignorati lo rendono quasi unico. Ciò di cui sto parlando è merce rara, soprattutto se teniamo conto del fatto che questo visionario ha di fatto reinventato generi e stilemi ormai consolidati, a cominciare da Lost. Ogni produzione televisiva e cinematografica, oggi, non può prescindere dal lavoro fatto da JJ e dalla squadra di autori e sceneggiatori di cui si circonda. Abbiamo sempre visto l’Enterprise in un hangar spaziale, sospesa nel vuoto.
Roddenberry, si racconta, teorizzò che la costruzione dell’Enterprise fosse avvenuta in tre fasi distinte. Un primo luogo segretissimo e sotterraneo, nei primi anni ‘70. Un secondo luogo, precisamente un hangar, appena fuori San Francisco, a partire dal 1976. E un terzo, poco dopo la messa in orbita, per gli assemblaggi finali, cioè lo spazio.
JJ Abrams ci mostra in anteprima il secondo luogo, l’hangar californiano. Ho già avuto la fortuna di vedere il teaser di Star Trek XI grazie ad un buon amico, che non vuole e non può essere citato. Se cliccate sulla foto qui sopra, vedrete anche voi un fotogramma tratto dal filmato. Da notare la gru sullo sfondo e le turbine a vista. Il teaser di Star Trek precede la visione dell’attesissimo Cloverfield, in uscita in Italia il 1 Febbraio. Due ragioni per andare al cinema!
Mmmm, ora è vero che i collettori di Bussard sono in fondo degli enormi aspiratori di idrogeno e deuterio ma visti così mi sembrano dei ventoloni. Molto graziose la sezioni dei vari ponti specie quello che dovrebbe essere il ponte di comando. Probabilmente sono tutti ben dettagliati.
Se mi entri così nei dettagli mi fai sentire un verme ignorante.
C’è da dire che mi sento così anche senza la faccenda dei collettori. Sigh…
Ma figurati, io sono uno “startrekkista della domenica”, Non avevo nemmeno idea delle varie fasi di costruzione dell’Enterprise. I Collettori di Bussard sono i famosi “cosi rossi” in testa alle gondole che, tra una serie e l’altra, hanno cambiato forma tantissime, forse troppe, volte.
Beh ma anche io, in effetti. Infatti mi sono letto due cose su internet prima di scrivere delle tre fasi.